この記事のポイント
- ガラスコーティングの料金は車のサイズで決まる(軽〜ミニバン)
- 「10H」は硬度の目安。耐久年数とセットで見るのが大切
- 外装+車内をセットにすると単体より割安になりやすい
- 下地(洗浄・磨き)の丁寧さで仕上がりと持ちが変わる
- あきる野のプラスパージャパンは開店記念20%OFF(〜8/31)実施中
ガラスコーティングの料金相場
ガラスコーティングの料金は、お車のサイズ(面積)によって変わるのが一般的です。軽自動車・コンパクトカーが最も手頃で、SUV・ミニバンと大きくなるほど料金が上がります。あきる野・西多摩エリアでの相場感は、おおよそ以下の通りです。
| サイズ | 代表車種 | 外装コーティング相場 |
|---|---|---|
| 軽・コンパクト | N-BOX・タント・アクア 等 | 約 5〜13万円 |
| セダン・SUV | カローラ・RAV4 等 | 約 7〜18万円 |
| ミニバン・大型 | ノア・アルファード 等 | 約 9〜22万円 |
※ あくまで一般的な目安です。施工店・コーティングの種類・下地処理の範囲で変わります。
プラスパージャパンの料金(参考)
外装PGPガラスコーティング+車内SFコートの通常セット価格は軽¥132,000/M¥176,000/L¥220,000。開店記念サマーキャンペーンで20%OFF(〜8/31)=軽¥105,600〜。詳しくはコーティング専用ページをご覧ください。
「10H」って何?硬度の見方
コーティングの広告でよく見る「10H」「9H」は、鉛筆硬度という塗膜の硬さの目安です。数字が大きいほど硬く、洗車キズなどの細かい傷に強くなります。一般的なガラスコーティングは9H前後ですが、PGPガラスコーティングは世界最高強度クラスの10Hを実現しています。
ただし「硬度が高い=絶対に傷つかない」ではありません。耐久年数(持ちの良さ)や撥水・防汚性とあわせて総合的に見ることが大切です。
耐久年数で選ぶ
コーティングは「一度やったら一生」ではなく、種類によって持ちが異なります。
- ポリマー系:数ヶ月〜1年程度。手軽だが頻度が必要
- 一般的なガラス系:2〜3年程度
- 高耐久ガラス系(PGP等):耐久の目安 約10年。メンテナンス併用でツヤを長持ち
長く乗る予定の方ほど、初期費用は上がっても高耐久タイプ+年1メンテの方がトータルでお得になりやすいです。
外+中セットがお得な理由
ボディ(外装)のコーティングだけでなく、車内の抗菌・消臭コーティングもセットにすると、別々に頼むより割安になりやすく、1回の来店で完結します。プラスパージャパンでは、車内に光触媒SFコート(抗菌・抗ウイルス・消臭・防カビ)をセットでご提供しています。お子様・ペット・タバコ対策にも有効です。
失敗しない施工店選び 3つのチェック
- 下地処理(洗浄・磨き)が丁寧か:仕上がりと持ちは下地で決まります
- 施工事例が見られるか:実際の工程・仕上がりを公開している店は安心
- 保証・アフターがあるか:1年保証+メンテの有無を確認
プラスパージャパンは、足回り・エンジンルームを含む徹底洗浄、鉄粉除去、磨きまで一台ずつ施工。実際の施工事例(動画・写真)を公開しています。
あきる野でガラスコーティングなら
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